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正序阅读   只看楼主      0 发表于: 2015-04-18
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出厂原光的含义

本帖被 202yi 设置为精华(2015-04-19)
http://www.ebay.com/gds/The-Meaning-Of-Mint-Luster-/10000000001433485/g.html

大多数收藏者都很熟悉“出厂原光”(又称原光)一词。然而许多人并不知道如何描述原光,而且大部分人不知其起因。美国钱币协会的 "Official ANA Grading Standard for the United States Coins"(ANA 美国钱币评级正式标准)和 James F. Ruddy 的 "New Photograde"(新照片评级指导)是美国钱币评级最常用的评级指南,但是它们各自只用了两句话来定义这个概念。出厂原光的存在或消失是钱币表面的一个重要特征。辨认原光并了解其起因对收藏者很有好处。

出厂原光是在造币过程中形成的。压制坯饼的币模表面有稍许不规则现象。在币模压印坯饼时,金属会流向币模的低洼处和币边方向。币模的不规则之处会重现在钱币表面。此外,流动的金属会在币模表面留下细痕,称为铸痕。币模使用的时间越长,铸痕就越明显。在铸痕的作用下,钱币表面形成放射状线条,从中心向四周发散。这些放射线条在币边最为明显,但在凸出的图案、字母和日期周边也能够看出。这些放射线条和从币模上移印过来的不规则现象在显微镜下清晰可见。放射线条表现为凸脊和凹谷。当光线照射到钱币表面时,不规则之处和放射线条会将其反射到四面八方,在币面上产生散射效果。这种现象有时称为出厂凝霜。

带有出厂原光的钱币会显示车轮光效果。车轮光效果类似于快速转动马车车轮时出现的效应。这时车轮看上去像是朝着实际方向相反的方向在缓慢转动。如果把一枚有完整出厂车轮光的钱币在光源下来回倾侧,从币面反射的发散光线的方向会随着倾侧方向的改变从顺时针变为逆时针。本作者发现当光源位于钱币表面的侧面而非正上方,而且只有一个光源或同方向光源时,更加容易观察到车轮光现象。如果有多个从各个方向照射的光源,就会在多个方向上产生反射光线,从而降低车轮光效果。在币展上有时可能难以观察到出厂原光。币商台灯的亮光可能会造成车轮光效果难于观察,尤其是光源在币的正上方时。把灯移到一边,或者把币拿低一些,低于币商展台的表面以下,有时可能会有帮助。

并不是所有钱币都会显示同等程度的原光。钱币上有多少原光取决于用来压印钱币的币模上有多少不规则之处和铸痕。如上所述,这些都会在币模的使用期中发生变化。新、旧币模压印出来的钱币所显示的原光程度不同。精制币不显示出厂原光。这些钱币带有反光度极高的镜面。这是因为用来压印这些钱币的币模经过高度抛光,没有常见的不规则现象和铸痕。用新币模压印的流通币(有时称为“初打币”或类似词语)经常有类似于精制的表面。这种现象通常见于未进入流通的低发行量钱币。举例来说,1880年代铸造的25美分币每年的总铸造量低于16,000枚,因此有时很难断定该时期的一枚钱币是精制币还是普制币。本作者最近有机会在一个大型拍卖会上观察到一枚带包浆的1880年代的25美分。图录上将其标为精制币,但是它显示出微弱但十分确定的车轮光效果,表明这枚币实际上是普制币。带有类精制效果的摩根银币和其它币种通常在市场上能获得很高的溢价,而具有凝霜效果的类精制币(带凝霜和类精制底板)的钱币溢价甚至更高。

弱打币在高起的平面上不会显示常见的原光,这是因为币面的该部分压印时没有接触到币模。这些部分会有另一种纹理的暗淡原光,在显微镜下可看到。

出厂原光在尺寸较大的钱币上比在小钱币上更容易观察到。这是因为较大的钱币有更多、更大的放射线条(铸痕)。因此在学习辨认钱币上的原光时,可用较大的钱币来练习。包浆往往会隐藏出厂原光。在一枚包浆厚重的钱币上肉眼可能看不见原光,但是可以在立体显微镜下观察到。就出厂原光来说,钱币的金属成分并不是重要因素。但是在本作者看来,五分水牛镍币上的原光不像其它图案的镍币那样容易显示车轮光效果。

一枚未流通的钱币会显示完整的出厂原光。随着一枚新币进入流通,图案高点上放射线条的顶端会弯曲,然后逐渐磨损。对原光的此种损害会导致车轮光效果不再圆满。倾侧钱币时,车轮光在被磨损的钱币部分(也就是最高点)会出现中断。这些部分的颜色与其它部分会稍有不同,看上去比带原光的部分较为暗淡。评为近未流通(AU)的钱币有时会被清洗,以去除暗淡色彩。这样做会让暗淡的部分重新闪闪发光。

随着磨损的增加,车轮光效果的中断程度也进一步加重。评为极美(EF或XF)的钱币只是在币边和受保护的部分显示出车轮光效果。对经验不足的收藏者来说,略微中断的车轮光可能难以观察。许多评为AU的钱币可能看起来会显示出完整的车轮光效果,而实际上该车轮光效果可能主要存在于币的底板和受保护的部分。非常重要的一点是观察车轮光效果除了出现在底板上,是否还出现在图案(设计成分)部分。靠近钱币中心的地方可能难以确定,但是有足够经验以后还是能行。在立体显微镜下面进行观察非常有助于作出确认。在币展和钱币商店里,一个带灯的便携式30倍放大镜也能起到好效果。最低限度也得使用一个好放大镜。建议在购买未流通币以前观察它是否带有完整的原光(以及其它重要特征)。如果是一枚贵重钱币,这样做尤其重要。

文章由 PCI, Inc. Coin Grading Service 提供
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只看该作者      26 发表于: 2016-03-07
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只看该作者      25 发表于: 2015-04-29
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只看该作者      24 发表于: 2015-04-27
Re:回 22楼(fwang2450) 的帖子
引用
引用第23楼币生钱进于2015-04-27 10:55发表的 回 22楼(fwang2450) 的帖子 :
先生说得有道理!

但又引申我一个疑问:据说老西藏精制币的铸造量是3000枚,这个量比起后来的精制币来说是很少的,比起普制币就更不用说了。那么如果按先生的说法是币模后期(因为损耗造成?)的铸痕,所以精制币也产生如普制币的车轮光,那我怀疑币模的质量也太次了吧,区区几千枚就出现这么明显的痕迹?!如果不是币模使用多、损耗大的原因,那又为什么精制老西藏大部分的镜面效果并不突出呢?是不是这枚精制币本来就是希望做成这样的(带车轮光而不是镜面)质感呢?如果真是像我这么想的,那能不能说精制币未必都是镜面的,镜面、磨砂只是精制币其中的一些特征而已。——所以,先生说中国的普制币、精制币有些乱,是否也缘于此呢?
您的疑问非常有道理。我在另一篇关于币模状态的帖子里也问过这个问题。孙老师说见到过铸痕印记很少的老西藏精制币(并非高精老西藏)。如果是这样,可能的解释就是模具硬化处理不够,磨损非常快。这种现象并不少见。一些只有一、两千枚的精制币、章上也大量出现这类铸痕印记。这批老西藏精制币是因为原来的直角边老西藏被经销商退货而赶制出来的,可能币模的加工马虎了一点。
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只看该作者      23 发表于: 2015-04-27
回 22楼(fwang2450) 的帖子
先生说得有道理!

但又引申我一个疑问:据说老西藏精制币的铸造量是3000枚,这个量比起后来的精制币来说是很少的,比起普制币就更不用说了。那么如果按先生的说法是币模后期(因为损耗造成?)的铸痕,所以精制币也产生如普制币的车轮光,那我怀疑币模的质量也太次了吧,区区几千枚就出现这么明显的痕迹?!如果不是币模使用多、损耗大的原因,那又为什么精制老西藏大部分的镜面效果并不突出呢?是不是这枚精制币本来就是希望做成这样的(带车轮光而不是镜面)质感呢?如果真是像我这么想的,那能不能说精制币未必都是镜面的,镜面、磨砂只是精制币其中的一些特征而已。——所以,先生说中国的普制币、精制币有些乱,是否也缘于此呢?
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只看该作者      22 发表于: 2015-04-27
引用
引用第21楼币生钱进于2015-04-26 22:34发表的  :

不时看见有说“精制普评”(极偶然也会看见有说“普制给精制分”)的情形,是否就是文中所说的意思呢?如果是这样,评级公司根据币的状态给分,还真不一定是误评了。

我手上正好有一枚淘回来的评级老西藏,明显是精制币(查过串号银币和该枚币相连),但评级公司给的却是MS69的分数。当时认为是评级公司“精制普评”,是失误了!但我一直想不明白,既然是69的高分,说明币的状态很好,而且还是和银币一起送评的,按道理不会出现将精制当成普制这么明显的疏漏啊!现在看了先生的文章,我想大致就是评级公司认为这枚币是带“出厂原光”而不是镜面的缘故吧。
.......
中国的普制和精制有些乱。作为投资币的熊猫币应该是普制币,但也有镜面、喷砂。老外不得不把这些带有精制币特征的投资币归入普制币。这种精制普评的情况很普遍。


就和银币配套的老西藏流通纪念币来说,合同规定的是精制币,因此这批币应该是按精制工艺生产的。但是币模明显没有达到精制币的生产要求,带有大量粗、宽的铸痕,已经是中后期的币模。估计一开始NGC经验不足,仅仅根据这些散、宽的车轮光就把这些精制币评为普制币。

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只看该作者      21 发表于: 2015-04-26
引用
引用第7楼fwang2450于2015-04-19 08:26发表的 :
"精制币不显示出厂原光。这些钱币带有反光度极高的镜面。这是因为用来压印这些钱币的币模经过高度抛光,没有常见的不规则现象和铸痕。"

但是事实上有些精制币上有铸痕,如老西藏和新疆。造币厂没有及时修模?

另外初打币用在普制币上有道理,因为是用的是新币模,因此压出来的初打币有类似精制币的效果,但精制币的初打币又类似什么?想不通中,望高人指教。


不时看见有说“精制普评”(极偶然也会看见有说“普制给精制分”)的情形,是否就是文中所说的意思呢?如果是这样,评级公司根据币的状态给分,还真不一定是误评了。

我手上正好有一枚淘回来的评级老西藏,明显是精制币(查过串号银币和该枚币相连),但评级公司给的却是MS69的分数。当时认为是评级公司“精制普评”,是失误了!但我一直想不明白,既然是69的高分,说明币的状态很好,而且还是和银币一起送评的,按道理不会出现将精制当成普制这么明显的疏漏啊!现在看了先生的文章,我想大致就是评级公司认为这枚币是带“出厂原光”而不是镜面的缘故吧。

但如果真如上推测,不是评级公司疏漏,那么像我这枚老西藏这样的高分“精制普评”,它的价值该如何定位呢?
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只看该作者      20 发表于: 2015-04-26
回 7楼(fwang2450) 的帖子
不时看见有说“精制普评”(极偶然也会看见有说“普制给精制分”)的情形,是否就是文中所说的意思呢?如果是这样,评级公司根据币的状态给分,还真不一定是误评了。

我手上正好有一枚淘回来的评级老西藏,明显是精制币(查过串号银币和该枚币相连),但评级公司给的却是MS69的分数。当时认为是评级公司“精制普评”,是失误了!但我一直想不明白,既然是69的高分,说明币的状态很好,而且还是和银币一起送评的,按道理不会出现将精制当成普制这么明显的疏漏啊!现在看了先生的文章,我想大致就是评级公司认为这枚币是带“出厂原光”而不是镜面的缘故吧。

但如果真如上推测,不是评级公司疏漏,那么像我这枚老西藏这样的高分“精制普评”,它的价值该如何定位呢?
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只看该作者      19 发表于: 2015-04-25
    
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只看该作者      18 发表于: 2015-04-25
引用
引用第17楼luqingsheng于2015-04-24 22:23发表的  :
谢谢王老师百忙中,抽出宝贵时间传授学生专业知识。
到15年底,一定上门拜望王老师。因女儿在洛杉矶[已有绿卡],据说到拉斯维加斯有4小时路程。
到时一定邀请王老师享受,拉斯维加斯的特色[博采]小赌怡情吗!
再一次感谢王老师!!!
真的不用叫老师。一同切磋而已。

欢迎您年底来洛杉矶。到时候一定见面一叙。
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只看该作者      17 发表于: 2015-04-24
谢谢王老师百忙中,抽出宝贵时间传授学生专业知识。
到15年底,一定上门拜望王老师。因女儿在洛杉矶[已有绿卡],据说到拉斯维加斯有4小时路程。
到时一定邀请王老师享受,拉斯维加斯的特色[博采]小赌怡情吗!
再一次感谢王老师!!!
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只看该作者      15 发表于: 2015-04-24
引用
引用第13楼luqingsheng于2015-04-20 22:29发表的  :
又一次拜读王老师大作,绝对是您铁杆粉丝。
本人愚纯,对您大作中多次提到,1币模表面不规则不知具体指什么?2铸痕产生是坯饼受挤压形成的,那所有的币就因有铸痕包括精制币。若坯饼没有受压,那大吨位压力机有何又用呢?3铸痕的大小、多少、深浅是否与金属延展性有关。即同一模具、同一压力,同一速度,若坯饼材料不同,那铸痕也因不同。4原光是否就是车轮光,有铸痕一定有车轮光吗?
再一次感谢王老师!!!请赐教!!!
卢兄好。这两天有些忙,没有及时回答您的问题。抱歉!

1. "不规则”现象应该是指普制币币模表面稍许不规则的形状。普制币币模并不像精制币币模那样完全磨平。
2. 您可能没有完全理解铸痕的含义。严格来说,铸痕指的是坯饼金属流动时在币模上留下的擦痕。我显示那枚章模就是为了说明模具上的这些擦痕。这些擦痕/铸痕反过来又压印在币或章上。币章上的痕迹不是金属流动直接造成的,而是带铸痕的币模造成的。大家往往把币章上的这些痕迹称为铸痕,从而造成混淆,其实它们是币模上铸痕的印迹。从理论上来说,新币模压印出来的第一枚币尽管有金属流动,但没有铸痕。这些流动的金属可能在币模上造成擦痕/铸痕,压印在第二枚币上。
精制币的币模要硬化处理(如镀铬或钛),因此金属流动在币模上造成铸痕就难得多。一旦币模出现铸痕,会马上修模、抛光。这就是精制币上难得见到铸痕印迹的原因。
李版举出铜章的例子,是说铜的流动直接造成了章上的痕迹。这些所谓“牛毛纹”并不总是放射状。它们是直接由金属流动造成,还是币模上的铸痕的印迹还不清楚。如果有显微镜应该比较容易得出结论。
3. 铸痕的大小首先和币模的使用时限有关。越旧的币模上金属流动造成的擦痕越多、越大。不同的金属和压力当然会在币模上留下不同的铸痕。币模本身的硬度也是铸痕多少的决定性因素之一。同一模具、同一压力,同一速度,若坯饼材料不同,钱币上铸痕的印迹也会不同,是因为币模上的铸痕更加容易或更加难以压印到坯饼上。
4. 原光是铸痕印迹反射出来的光线。在光源和角度适当时表现为车轮光。

[ 此帖被fwang2450在2015-04-24 17:34重新编辑 ]
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感谢王兄分享,这是我目前见到对原光最详细的文章。
也希望前辈们多分享,以便后生们学习
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又一次拜读王老师大作,绝对是您铁杆粉丝。
本人愚纯,对您大作中多次提到,1币模表面不规则不知具体指什么?2铸痕产生是坯饼受挤压形成的,那所有的币就因有铸痕包括精制币。若坯饼没有受压,那大吨位压力机有何又用呢?3铸痕的大小、多少、深浅是否与金属延展性有关。即同一模具、同一压力,同一速度,若坯饼材料不同,那铸痕也因不同。4原光是否就是车轮光,有铸痕一定有车轮光吗?
再一次感谢王老师!!!请赐教!!!
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